目前日期文章:200609 (18)

瀏覽方式: 標題列表 簡短摘要


每年的農曆八月,浙江海寧一帶的錢塘江潮水就漸漸洶涌,雖然十分危險,卻也異常壯觀,吸引世界各地的游客慕名前來一睹這天下勝景。與往年相比,今年是農曆丙午年,今年剛進入農曆八月,錢塘江秋潮格外洶涌。近日,位於海寧鹽官「三角台」的觀潮點上出現前所未有的南潮過後又涌東潮的驚險壯觀景象﹔在「老鹽倉」觀潮點則輪番出現壩頭沖天潮和灣塘大潮。
 

2006/09/29人民網訊_方炳華】

http://pic.people.com.cn/BIG5/31655/4872102.html

geohisvic 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

極地冰層融化,航線入北極→20年內將可經極地環遊世界

【蔡裴驊2006/09/22

今年北半球的酷夏及強烈的風暴,已使北極圈的永凍冰層融出一個比不列顛群島還大的口,足以讓船隻從北歐毫無障礙直達北極!專家指出,如果情況持續惡化,在未來1020年之內,人們就可以在夏季時,穿過北冰洋來趟環球旅行了。

位於極圈的格陵蘭冰層迅速融化,圖為漂浮在格陵蘭西南方峽灣的冰山(路透社)

從歐洲太空總署(ESA)前天公布攝於82325日的衛星照片,可以看到北冰洋的永凍冰層上首度出現的驚人巨大缺口:從挪威的斯瓦巴島,經過俄羅斯極地,一路延伸到北極。整個區域的面積比英國所在的不列顛群島還要大,不難想像,船隻應該可以毫無困難地由北歐,直達北極。

冰層遭風暴摧毀

歐洲太空總署海洋暨冰層小組的卓瑞克瓦特(Mark Drinkwater)說:「這種情形和先前在夏季低冰層時期所觀察到的現象都不同。如果這種異常現象持續,歐亞之間的東北航道,每年打通的時間會更長,船隻就可以不用繞道,直接穿過北冰洋環遊世界。」通常夏季時冰層會變薄融化,而今年夏末時又發生幾次風暴,打碎了約5~10%原已較脆弱的永凍冰層,才會造成這次驚人的景象。不過,ESA表示,秋季的冷空氣已開始讓海水再度結冰,缺口也已開始閉合。

歐洲太空總署前天公布的衛星照片,(箭頭處)可以看到北極圈內的冰層極為稀薄。 (法新社)

面積創歷年最低

資料顯示,北極冰層正隨地球溫度的升高,而逐漸縮小、變薄1980年代早期,北極冰層面積為800萬平方公里,到2005年只剩不到550萬平方公里,創歷年最低。

geohisvic 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(1) 人氣()

英國維珍集團總裁布蘭森,行事風格一向大膽,21日他又有驚人創舉,布蘭森大手筆宣佈維珍集團交通事業、未來10年的營收,將全數捐出來對抗溫室效應,保護地球,捐款總數估計高達30億美金,將近1兆台幣。熱愛旅行和冒險的維珍集團總裁布蘭森爵士,又提出一項新計畫,來拯救他所熱愛的大自然。布蘭森在前美國總統柯林頓所創辦的全球行動計畫年會上,簽下承諾書,宣示他保護環境的決心。
上天下海全球走透透,是布蘭森的招牌精神,曾經創下橫跨英吉利海峽最快記錄的他,表示這筆鉅額捐款,將會用來投資可再生能源的研究開發,希望將成果應用在集團內的交通工具上,盡量減少能源利用對環境的污染


值得一提的是,就在前一天,美國總統布希才公佈了一項預算同樣是30億美金的氣候變遷研究補助計畫,但卻立刻遭到環保人士批評,說光是補助研究,並不能有效抑制溫室效應氣體的排放。現在握有航空和鐵路事業的維珍集團卻能以身作則,可說是一次良好的示範。


〈民視新聞李漢威綜合報導〉

geohisvic 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(1) 人氣()

為了你們特別整理出來滴^^y


這一張是坎兒井經典空照圖


坎兒井空照

  
坎兒井--明渠                                        坎兒井--暗渠


吐魯番萄葡溝
http://www.cysh.cy.edu.tw/subject/geo/silk-road/Xinjiang/grape/grape1.htm
http://www.tianshannet.com.cn/BIG5/channel3/99/200505/10/155633.html

吐魯番坎兒井
http://www.cysh.cy.edu.tw/subject/geo/silk-road/Xinjiang/will/will.htm
哈薩克南山牧場
http://www.cysh.cy.edu.tw/subject/geo/silk-road/Xinjiang/nasan/nasan1.htm
西遊記中的火焰山(吐魯番火焰山)
http://www.cysh.cy.edu.tw/subject/geo/silk-road/Xinjiang/fire/fire1.htm 

geohisvic 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(7) 人氣()

【大紀元10月16日訊】
2005年10月15日,新疆省石河子市來自中國內地的民工正在棉田採摘棉花,這些採摘的棉花將被收集後,運送至附近軋棉工廠加工。

從1980年代開始,隨著新疆棉花種植規模的擴大,僅靠新疆當地棉農的人手,已經無法搶在無霜期結束前收穫全部棉花,一些新疆的植棉大戶便從內地零星招募季節性的拾花工,其中尤以拾花快、肯吃苦的河南勞力最多。拾花大軍初秋趕來,深秋返還,逐漸形成了蔚為大觀的跨越東西的農民工大遷移

近幾年,新疆每年的季節性拾花工的總需求量接近100萬,2005年拾棉花的價格則水漲船高接近每公斤1元,各棉區的棉農除了像往年一樣為拾花工提供免費吃住以外,還給他們報銷每人100-200元不等的路費。但儘管如此,今年新疆各棉花產區拾花工依然緊缺,僅棉花種植大縣瑪納斯縣需要外來拾花工2.5萬人,目前僅到了1.7萬人。

爲解決採棉問題,今年9月初,新疆維吾爾自治區教育廳甚至第一次採取下發文件的方式,計劃部署組織近10萬名新疆大中專院校學生及中小學生在10月1日前到各棉區參加摘棉花勞動。這份文件後因媒體的報導而擱置,據瞭解,部份地方學生採棉工仍是填補拾花工缺口的重要組成。

伸圖 http://www.dajiyuan.com/b5/5/10/16/n1087549.htm

10/16/2005 8:37:57 PM



geohisvic 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

在西部廣闊的草原上,居住著塔吉克、哈薩克、木可爾克孜等民族的牧民。牧民們長期在大草原上放牧,常常要和惡劣的天氣、兇猛的禽獸作頑強地搏鬥,保護自己的牛羊群。有時候,遇上暴風雨或者野獸來襲,羊群經常容易失散。這時,他們縱馬趕來,一邊應付緊急情況,一邊把百十斤重的羊,俯身提上馬背,馱回大隊的羊群久而久之,這種別具一格的叼羊技藝在生產發展中演變為精彩絕倫的叼羊大賽。

   
   叼羊大賽活動一般在秋天舉行。那時,羊肥馬壯,人們歡慶豐收。叼羊比賽前,把宰殺的山羊,割去頭和蹄,再把羊放在水中浸泡或在羊肚裏灌水,這樣使羊堅韌,比賽時不會被扯爛。


   
比賽時,主持人把羊身放在草場中心,參加比賽的先分成兩隊,一般數十人,多時上百人,每人騎一頭高頭大馬,排列在草原上。主持人一聲令下,英姿颯爽的騎手個個如離弦之箭,快馬加鞭,同放山羊的地方衝去。誰在馬上抓起地面的羊,或者從對方手裏奪得羊,以主持人指定的目的地,誰就是勝利者。


   
在比賽中,勝負的決戰風起雲湧。只要一隊拿到羊,幾十名騎手就會窮追不捨,奮力堵截,合力拼搶。每一隊都有衝群叼奪,掩護馱道和追趕阻擋等分工。一人如果搶先奪得羊,本方隊員就要想方設法掩護,追趕阻擋,不讓對方奪走。它既需要個人嫺熟的技巧,也需要集體嚴密的配合。草原叼羊,勝負難料。某個隊即使一時奪得山羊,但失羊隊往往會立即組織人馬,捲土重來,蜂擁而上,急得難解難分。騎手們像洶湧的潮水一樣,一會兒涌向這裡,一會兒卷向他處。一場叼羊比賽,有時要持續幾個小時,十分緊張、激烈、刺激、精彩的場面更疊變幻,往往使觀眾眼花繚亂,樂而忘返。(新疆臺辦)


華夏經緯網

geohisvic 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()


2006.09.17
  中國時報 (大陸新聞中心/綜合報導)
    
有一千多萬人口的上海市,單是叫「陳潔」的就有將近四千人。此種同名同姓的現象,在中國大陸已經構成嚴重的社會問題
    
據英國BBC報導,中國目前有四千一百個姓氏,隨著小姓人口越來越少,全國人口的同姓機率增大。除此,大陸每年新生兒出生達二千二百萬人以上,由於父母為新生兒起名隨意性大,和許多喜歡取單名之故,導致同名機率越來越高。

    
專家指出,自一九八年代以來,中國人姓名用字量無限擴大,單名增多,重名率增高,濫用生僻字,亂用不規範字,甚至自造怪字。這一現象愈演愈烈,為戶籍管理、人事、銀行、保險、交通等電腦處理帶來不便。去年,上海新生兒中出現「王者之風」、「王容海川」之類的怪名 
 
   
    很多民眾反應,由於同名的機率太高,導致學校註冊時常出現混亂現象。
如上海新生兒的同名率近9%。以去年上海報入戶籍的新生兒為例,使用頻率最高的是陳諾二十九人、劉暢達十三人;女孩取名為「佳妮」和「欣怡」的比率最高,男孩則偏向「俊傑」等陽剛氣較重的名字。     

     此外,若在上海找一位叫「陳潔」的人,恐怕要費一些功夫。根據上海公安部最新統計,上海市戶籍人口中叫「陳潔」的最多,共有3937人。 
    
    
     一位「陳潔」女士接受採訪時說,她總是收到寫給她的鄰居另一位「陳潔」女士的信。每次遇到這種事,她都要爬兩層樓,把信交給另一個「陳潔」。 
上海姓名流行榜上排名僅次於「陳潔」的是「張敏」,約有3751人使用這個姓名。 

geohisvic 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

從中東到東南亞,全球穆斯林掀起怒火!

最近返鄉的教宗本篤16,在德國一所大學內的演說:「告訴我穆罕默德帶來了什麼新東西,你會發現,只有邪惡跟不人道。」結果此話一出,引爆全球穆斯林不滿先知遭到褻瀆,在各地上街抗議,並且燒毀教宗人像,憤怒的伊斯蘭國要求教宗道歉,否則將斷絕跟梵蒂岡的所有往來,反教宗的怒火,從加薩、印度、黎巴嫩、土耳其,到東南亞的印尼,全球穆斯林燃燒,民間抗議不斷。教廷馬上出面澄清,梵蒂岡發言人隆馬迪:「教宗打心底想傳達的是,要清楚明確的反對,任何具宗教動機的暴力。」

事實上,對先知不敬的任何舉動,很容易犯大忌,魯西迪的魔鬼詩篇一出版,馬上收到追殺令。今年初,丹麥漫畫事件,同樣掀起一波波抗爭,這次,各伊斯蘭國家立刻出面,要求教宗馬上撤回言論,親自道歉,否則反教宗的暴力浪潮,恐怕將一發不可收拾。

那不勒斯教堂遭攻擊 

    在約旦河西岸的那不勒斯,一個團體以汽油彈攻擊了當地一座聖公會教堂和一座東正教教堂,宣稱這是為了抗議教宗的言論。後來西岸又續有教堂遭攻擊。

    
英國幾家報紙也認為教宗說話不夠審慎。立場偏左的《衛報》指教宗過去曾謂基督教是歐洲的基礎,又反對土耳其加入歐盟,這次才會引發這麼大的風波。 
去年丹麥媒體刊登褻瀆伊斯蘭教先知穆罕默德的諷刺漫畫,曾在伊斯蘭世界引起軒然大波,有分析家擔心教宗的言論可能重演這種抗議風潮。
 

言論危險 紐時籲道歉 

《紐約時報》今天也在一篇社論中,指教宗對伊斯蘭教的言論「既糟糕又危險」,呼籲他為此事道歉社論指這並非教宗第一次挑起基督教和伊斯蘭教之間的不和。○○四年他還是梵蒂岡信理部部長時,曾表態反對土耳其加入歐盟,因為土耳其是穆斯林國家,「與歐洲格格不入」。紐時社論認為教宗是教義上的保守派,對推動不同宗教彼此間的容忍和對話有所不足。

    
正在古巴參加不結盟國家峰會的巴基斯坦總統穆夏拉夫,批評教宗的講法是「將伊斯蘭教與恐怖主義掛鉤,刻意歧視穆斯林,從而擴大伊斯蘭世界與西方國家疏離的陰險意圖」。馬來西亞總統巴達威也在同一場合表示,教宗須做出更大努力以安撫穆斯林。

冒犯穆斯林風波延燒 教宗遺憾

2006.09.17
  中國時報 (楊明暐/綜合報導    )

天主教教宗本篤十六世日前在演說中「疑似」借古諷今,指伊斯蘭教成立伊始便與刀劍為伍,伊斯蘭世界一片譁然。梵蒂岡今天表示,教宗對其演說的部分內容可能冒犯穆斯林,且被做了並非他本意的解讀,感到「非常遺憾」(very sorry)。

    
梵蒂岡教廷國務卿博通今天在一份聲明中,針對伊斯蘭世界要求教宗道歉的聲浪作出了上述回應,並強調,教宗對伊斯蘭教的立場與梵蒂岡的教導完全一致,即「教會尊重敬拜獨一真神的穆斯林」。德國總理梅克爾也為教宗緩頰說:「演說內容受到誤解,教宗實是想促進跨宗教的對話。他表達的立場我相當認同,任何以宗教之名而起的暴力都應受到譴責。」
 

geohisvic 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(1) 人氣()

教宗返鄉 萬人爭睹【大紀元911日訊】

現任79歲高齡的教宗本篤十六世(Benedikt XVI),99日起在故鄉德國巴伐利亞州地區將做為期6天的訪問。此次也將訪問不久前被聯合國教科文組織評為世界文化遺產的雷根斯堡,慕尼黑城郊的弗萊辛,這次訪問也受到德國政要名流熱烈歡迎。


伸圖:http://www.epochtimes.com.tw/bt/6/9/11/n1450169.htm
  

geohisvic 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

http://www.dajiyuan.com/b5/nf3045.htm

西藏風情  http://www.dajiyuan.com/b5/6/9/6/n1446200.htm
                  http://www.dajiyuan.com/b5/6/9/2/n1442327.htm

西藏民族服飾   http://www.epochtimes.com.tw/bt/6/9/9/n1448905.htm

geohisvic 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(2) 人氣()


可可西里的雪山、草原、藍天、白雲,將這裡勾畫出如一幅美麗的圖畫。

可可西里位於青藏高原西北部,夾在念青唐古拉山和昆侖山之間,是世界第三大無人區,也是中國最大的一片無人區,也是最後一塊保留著原始狀態的自然之地。

可可西里以神秘著稱,蒙語意為「美麗的少女」,為了保護「高原精靈」藏羚羊而被世界關注。這裏氣候惡劣,它卻是野生動物的天堂,野犛牛、藏羚羊、野驢、白唇鹿、雪豹、棕熊等青藏高原上的野生動物,種類多達230多種。

伸圖:
http://www.epochtimes.com/b5/6/8/7/n1413241.htm

http://www.epochtimes.com/b5/6/8/9/n1415889.htm

geohisvic 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

【大紀元8月8日訊】(大紀元記者古清兒報導/張新雨攝影)
西藏自治區位於中國的西南邊疆,青藏高原的西南部,平均海拔在4000米以上,被稱為「世界屋脊」。

布達拉宮是世界上海拔最高、規模最大的宮堡式文物建築群,被譽為「世界屋脊的明珠」。它是西藏最寶貴的宗教和文化寶庫,宮內有數以萬計的精美壁畫。



伸圖
http://www.epochtimes.com/b5/6/8/8/n1414752.htm

geohisvic 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

記者陳東旭/專題報導2005/10/09 聯合報】

   再過十天左右,眾所矚目的青藏鐵路就要全線貫通。這條鐵路集政治、經濟、旅遊功能於一身,可媲美早年美國西部的鐵路開發;其工程之艱鉅、複雜和危險程度,堪稱舉世無雙,並將大幅改善西藏長期以來對外交通封閉的命運。

力抗高山症:徵調十萬人 邊吸氧邊施工

青藏鐵路從青海的格爾木通往西藏首府拉薩,全長1142公里。以血和汗來形容這條鐵路的建成一點都不為過。十萬工人組成的工程大軍,經歷氧氣只有平地一半、氣溫在5℃至-30℃的惡劣環境,往往工作一段時間,便要使用特殊設備吸氧以恢復體力。

從工地指揮官到工人,紛紛罹患高山症,頭痛欲裂,惡心,肺水腫,以及無數的凍傷,有的甚至因此死亡。

日夜施工趕進度有如作戰,使原訂五年的工期,縮短將近一年。目前鐵路已經鋪進拉薩,距火車站只剩最後不到一公里路段,所有的器具和材料都已運抵現場,務必在十月十八日全線貫通。許多聞訊趕來的藏人和遊客跑到施工現場,撫摸火車頭、枕木、鐵軌,留影紀念。 青藏鐵路創下數個世界紀錄,它是全世界海拔最高的鐵路,平均達到四千公尺,相當於在台灣最高峰的玉山山頂上行駛。比祕魯安地斯山的三千公尺高山鐵路還要再高一千多公尺。

穿破苦寒地:奔馳凍土區 跌破老外眼鏡


除了高度,青藏鐵路工程還要克服高寒土地特有的「凍土」(長期處於攝氏零度以下、含冰的各種岩石和土壤,土質極不穩定,影響路基)。要穿越550公里的凍土地區,被國外專家視為幾乎不可能。更有國外媒體預言,青藏鐵路越不過凍土厚達150公尺的風火山隧道。

當風火山隧道開工時,的確讓施工人員嚇到了,因為土地爆破炸出的「棄碴」,幾乎全是晶瑩剔透的冰塊,含土量僅20%。施工單位調來大型空調機,把隧道施工溫度控制在5℃左右,防止地下冰融化滑塌。最後再以防水隔熱等廿多種高原凍土施工法貫通隧道。

海拔5010公尺的風火山隧道只是一例。施工單位為了保持多年凍土的熱穩定,以熱棒、片石層通風路基、片石通風護道、通風管路基、鋪設保溫板等多項先進技術,穩定凍土路基。對施工品質有把握,通車後時速,將從一般世界凍土區的五十公里,增至一百公里。

越可可西里:保護藏羚羊 建特大高架橋

青藏高原沿線有脆弱的生態資源和珍稀物種,鐵路為穿越青海的可可西里保護區,投入廿億元人民幣興建全長近十二公里的特大高架橋,留給藏羚羊一條回家的路。在藏羚羊交配期,配合藏羚羊的生育,還曾一度停工。 青藏鐵路論證四十年,早年中共國力不強,施工技術水平不高,沿線地質資料不全,加上擔心破壞生態,一直不敢嘗試,寧願謹慎,但工程人員一直沒有放棄努力,探索可行的辦法。上世紀八○年代先行動工完成較無爭議的青海省境內、西寧至格爾木的814公里路段,稱為青藏一期。五年前,當時的中共領導人江澤民、朱鎔基在戰略布局和「西部大開發」等前提下,青藏鐵路全線拍板定案並動工。

青藏鐵路位於海拔4000公尺以上的地段,占總長85%。全線共設置十一個有人值守車站、五個景觀站和十八個無人值守車站。建設經費約為三百卅億元人民幣(約台幣1320億)。


http://www.chinatibetnews.com/GB/channel99/119/index.html

geohisvic 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

河西走廊,古絲路的必經之地。
想像…在乾燥的氣候,廣大而單調的沙漠中,
在夕陽斜照下,沙丘的另一端是一隊隊商旅,騎著駱駝,伴隨著駝鈴的餘響迴繞了千年…。

十六世紀之後,大航海時代的來臨海上貿易的興盛,隨之而來的陸路的沒落,絲路的榮景不再。只是在交通更為發展的今日,又有多少現代的旅人,也冀望能在過去與綠洲相依的絲綢之路上,伴著斜陽、騎著駱駝,在駝鈴的餘音中遙想史上張騫、班超、法顯、玄奘馬可波羅等人都曾在此留下足跡,而千年之後的旅人,也是…。

 

西元前121年,西漢王朝為抗南昌匈奴,經營西域,在河西走廊『列四郡,據兩關』設置了武威、張掖、酒泉、敦煌河西四郡,同時建立了陽關玉門關



自西漢以來,許多王朝都把這裡作為軍事重地派兵把守。多少將士曾在這裏戌守征戰;多少商賈、僧侶、使臣、遊客曾在這裏驗證過關;又有多少文人騷客面對河西,感歎萬千,寫下了不朽的詩篇。


 
〈涼州詞〉王翰

葡萄美酒夜光杯,欲飲琵琶馬上催。
醉臥沙場君莫笑,古來征戰幾人回?

西域(新疆)產葡萄,葡萄釀美酒,用白玉製的夜光杯,最好的葡萄美酒倒滿杯,正舉杯暢飲,那催人起程的琵琶聲卻在馬上一聲聲地催促。

 

涼州,今甘肅省武威。為河西走廊東端之咽喉。因西元前121年,漢武帝大將霍去病出征河西,西擊匈奴,大獲全勝,以彰其「武功軍威」而得名。武威地區東接蘭州,西通張掖,轄武威市、天祝藏族自治縣、古浪縣和民勤縣,面積3.3 萬平方公里,有人口176萬。武威市為武威地區行署駐地,是蘭州西行的河西走廊旅遊的第一大站,為國家級歷史文化名城,旅遊資源豐富多彩。

 

酒泉夜光杯
http://www.xbzb888.com/new_page_512.htm

酒泉古稱肅州,是漢代大將衛青霍去病降服邊患匈奴後在此所設的郡據說,霍去病將朝廷所賜的表彰禦酒倒入一口泉中與全軍分享而得名。這口泉就在目前的酒泉公園裏,有趣的是當游人大力擊掌時,泉眼還會冒出泡泡呢。豪邁的李白更有詩雲:「天若不愛酒,酒星不在天;地若不愛酒,地應無酒泉。」也算一段佳話。酒泉現是著名的航空城,也是大西北再現絲綢古道光彩的重鎮開發點。

〈出塞〉王之渙

黃河遠上白雲間,一片孤城萬仞山。
羌笛何須怨楊柳,春風不度玉門關

〈渭城曲〉王維

渭城朝雨邑輕塵,客舍青青柳色新。
勸君更盡一杯酒,西出陽關無故人。


玉門關與陽關皆位於敦煌西南。為漢武帝開闢河西,『列四郡,據兩關』的兩關,陽關作為通往西域的門戶,又絲綢之路"南路"的必經關隘,其戰略地位極其重要。自古為絲綢之路西出敦煌,通西域南道的必經關卡,西部邊境之門戶。


〈出塞〉王昌齡

秦時明月漢時關, 萬里長征人未還。
但使龍城飛將在, 不教胡馬渡陰山。


張掖

  張掖古稱甘州,是當年河西走廊最富饒的地區。遠在隋朝時就辦過類似萬國博覽會的盛大商貿大會,吸引了當時西域27國前來共襄盛舉。所謂「一城山美,半城塔影,遍地古刹」就說明了其全盛期的要塞地位,也是西來佛教興盛的聖地之一。

敦煌 莫高窟

  到絲綢之路不免俗一定要看看飛天彩繪源出地的莫高窟,也稱千佛洞。它始建于前秦366年間。最初雲游至此的樂僔和尚,在夕照下見到附近三危山,出現了金光閃閃的萬佛飄浮景象,因而覺得這裏是佛教聖地,便在這裡鑿建了第一個修行虔佛的石窟。
 

嘉峪關

  嘉峪關屹立在萬里長城終點西端的嘉峪山麓,北望馬鬃山,南看祁連山,地勢險要。趕在關城前的黃昏時刻到來,對著那高聳的城墻樓閣、凌空飛簷的雄偉走勢,頓然有種握劍游走城墻,傲視浩瀚大戈壁的時空交錯幻覺;那塵土飛揚的關外戰場,在殘陽斜照下,更教人興起熱酒英雄,蒼茫金戈鐵馬的豪情。然而,古往今來,這巍巍的大漠城池又目睹了多少人間生離死別的悲歌?所謂「三春白雪歸青冢,萬里黃河繞黑山」,冷夜寒風中,城墻外又有幾縷在低吟夢回秦關的孤魂呢?「醉臥沙場君莫笑,古來征戰幾人回?」
 

資料來源
海峽資訊網
http://www.haixiainfo.com.tw/info_357.html

大漠尋奇  http://www.liketour.com.tw/www/dm/sia/index.htm
 

geohisvic 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(2) 人氣()

敦煌月牙泉因水枯沙填逐漸枯縮

【大紀元2003/04/22

中國大陸甘肅省敦煌地區風景著名的月牙泉逐漸消瘦,近四十年來,月牙泉水位大幅下降,由上世紀五、六十年代的平均七至八公尺降為目前的二至三公尺,水面也縮小三分之二。據有關專家指出,水枯沙填是造成月牙泉枯縮的主要原因。


 
位於敦煌城南五公里的月牙泉,與莫高窟三危山鳴沙山齊名,是敦煌地區著名的風景。據敦煌研究院研究員李正宇說,月牙泉是流經敦煌地區的古黨河河道的殘留湖,身處流沙之中,千古不能掩埋,除與穩定的地下水源補給有關外,還與周邊獨特的地形以及由之形成的局域氣流環境有密切關係。

李正宇指出,外界把自然、人為因素引起的蒸發加大、地下補水減少作為月牙泉枯縮的原因,但他認為,這只是問題的一個方面,因月牙泉畔原來螺旋式上升、並能將沙粒帶走的局域氣流環境改變而導致的大量流沙隨風墜入泉水造成的沙填,是另外一個重要原因。

月牙泉之歌 
http://home.kimo.com.tw/ann520408lhy/Aa.htm

→動畫版 Flash


 鳴沙山與月牙泉
【大紀元訊】

     在甘肅敦煌南郊,有一處獨具風采的沙漠奇景鳴沙山與月牙泉。鳴沙山因其山上的積沙騷動有聲而大名鼎鼎月牙泉,則因形似彎彎新月而芳名遠揚。千百年來,它們形成了浩瀚沙海中的奇妙景觀,和敦煌莫高窟的壁畫一樣,譽滿天下。

  據《後漢書》等史書記載,鳴沙山與月牙泉成為沙漠奇觀已有兩千多年的歷史了。鳴沙山的峰崗,如黃濤翻滾,在陽光下,一道道沙脊呈波紋狀,明暗相間,層疊分明。遊人登山下滑時,沙子發出錚錚、嗡嗡、隆隆的鄉聲,猶如鼓鳴,又好似雷聲。難怪清代詩人蘇履吉詩曰:「雷送餘音聲裊裊,風生細鄉語喁喁。」
    
     在鳴沙山群峰環繞的一塊綠色盆地中,有一泓碧水形如彎月,這就是月牙泉。泉水清澈見底,甘甜清涼。從沙山上下來的遊人,都喜歡在月牙泉邊痛痛快快地飽飲一番泉水,頓時週身的困乏全都消失了。
 
  千百年來,人們面對這一沙海奇觀,始終抱有一個難解之跡。在這茫茫的戈壁沙海,經常是狂風肆虐,飛沙滾滾,一夜之間就可埋沒大片田地和村莊。而奇怪的是月牙泉卻為何「月泉曉澈,亙古沙不填泉,泉不涸竭」呢?鳴沙山又為何安然盤踞,千年不變呢?這大自然創造的奇蹟,古人百思不得其解,最後只好感歎為「山之神異,泉之神秘」。這神奇的自然奧秘,吸引著許多科學家去破譯它。終於,這一奧秘被甘肅酒泉地區的治沙專家、林業研究所所長韓澤民和他的妻子解開了。夫婦倆經過長期、大範圍的考察和研究後發現,鳴沙山的流沙和月牙泉是一種非常奇特的地貌現象。月牙泉兩千年來不涸不腐,鳴沙山山體不變,是因為月牙泉有東北、西北兩個風口。沙漠上的大風進入風口以後,在特殊的地形地貌的影響制約下,又分別為三股不同方向的風流,沿著月牙泉周圍的山坡作離心上旋運動,把山坡下的流沙刮上山頂,拋向山峰另一側。於是月牙泉周圍山上塌下來的沙子又被送到四面的鳴沙山脊上,而不往下流。兩千多年來,正是因為這獨特的地形運動,使沙山和泉水保持著矛盾而又和諧的天然共生共存狀態。儘管風嘯沙汐,但月牙泉依然碧水粼粼,就像一面明亮的鏡子,一往情深地映照著鳴沙山。
 
  但鳴沙山與月牙泉的自然環境在逐漸惡化,沙漠奇景的風韻亦在減弱。被列為國家級重佔風景名勝區的鳴沙山和月牙泉,千百年來,招引了無數的中外旅客。但進入70年代以來,遊客卻驚訝而痛心地看到:鳴沙山周圍沙山變形,南山北坡和北山南坡正在下滑,山體向泉心移動,東西風口也在抬高;月牙泉風韻大減,它顯得「蒼老」了,水面也大大縮小,昔日的月牙形也變了模樣。面對景區環境的日益惡化,人們非常擔心,在不遠的將來,這一塞外奇景恐怕要蕩然消失了。
 
  月牙泉被兩座山夾在中間,沙山相對高度100 米以上,最高處達170 米;南山北坡凸出,北山南坡凹進。環顧四周,除了「造化種神秀」的自然景觀外,還平添了許多早在60年代就開始建造的人工景物。看,那付出大量勞動種植的大片楊樹林,現在挺拔高聳;還有那不惜巨資興建的建築物,形形色色、鱗次櫛比。人們精心佈置和製造的這一切,當然是為了使景區錦上添花,更得廣大遊客的歡心。然而,這些舉措盲目性很大,所帶來的後果,簡直是好心的人類所始料不及的。原來,植樹造林、興修建築物這些常規的人為舉措,用在這裡非但對月牙泉和鳴沙山沒起到保護作用,反而在月牙泉東西口形成了有害的屏障。刮過這裡的風受阻後,減弱了風力,就不能有效地把滑下山體的流沙吹上山頂,於是造成沙山錯位變形。另外,月牙泉周圍大面積的林木吸收、蒸騰和消耗著月牙泉有限的水資源。泉水面積逐漸縮小,水位下降,這是使月牙泉秀貌衰萋的主要原因
 
  這一沙漠奇景有其獨特的自然環境,它是大自然巧妙的安排。兩千年來沙山和泉水相廝相守,是順應了「天意」,人類不應打破這一自然規律,而應順應自然,使沙山處在十分活躍的狀態下,月牙泉四周流沙隨之活化,原有的自然地貌環境就可以保持下去,以造福人類。專家建議:一是將月牙泉風口的樹林砍伐掉,並拆除建築物;二是在月牙泉北面沙山腳下修建圍欄,禁止遊人蹬滑,減少人為的破壞。值得慶幸的是,這些建議得到採納實施。經過一段時間的努力後,月牙泉北面的沙山竟然增高4.2 米,周圍水山活化,環境改善,月牙泉再度表現出迷人的旖旎風光。

──
轉自《世界旅遊網》

8/28/2003 11:43:37 AM

http://www.dajiyuan.com/b5/3/8/28/n366342.htm

geohisvic 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(4) 人氣()

垃圾可發電 熔爐5538
2006/09/11蘋果日報】

美國佛州聖露西郡(St. Lucie)決定興建新型垃圾處理廠,讓堆積如山的垃圾人間蒸發,不僅再也不必煩惱垃圾如何處埋,水蒸氣和固體渣滓等副產品還能發電或鋪路,一舉多得。

渣滓還可鋪路

聖露西郡的環保救星是電漿電弧垃圾氣化廠,建造費用約4.25億美元(約台幣140億元),佔地9290平方公尺,有八座電漿電弧熔爐,可產生接近太陽表面溫度的攝氏5538度超高溫將垃圾氣化,預計兩年後完工,每天可處理3千噸垃圾

蒸發垃圾產生的可燃氣體,將用來渦輪發電,每天可製造12千萬瓦電力,其中三分之一供電廠自用,剩下的還可賣給電力公司換錢。蒸發垃圾日產八萬磅水蒸氣,將作為果汁公司純品康納(Tropicana)的動力來源,同時產生的600噸有機固體物則壓成渣,可用來鋪路。

垃圾氣化廠由於幾乎不會製造廢氣,比現在的垃圾掩埋場跟焚化爐環保得多。目前全世界已有兩座垃圾氣化廠。

geohisvic 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

2006/09/01 大紀元】
決策消息指出,府院今天將做成批示,將「中正機場(Chiang Kai-shek International Airport )正式更名為「台灣桃園國際機場(Taiwan Taoyuan International Airport ),英文簡稱則仍保留現行TPE(台北 ),這項正名將送下週三行政院會通過後立即推動實施,這是政府處理轉型正義問題的一次重要政策。

冠上台灣 凸顯主體意識
蔣經國時代推動十大建設中的國際機場,原本就定名為桃園國際機場,但在民國681月啟用前夕,當時的行政院院會卻突然通過要定名為中正國際機場,在黨國體制下,原因則未見說明,這次政府決定改為「台灣桃園國際機場」,算是回復本名,加上「台灣」二字則進一步凸顯主體意識,跨出了不小的一步。

各國先例 未造成大不便
交通部民航局曾就國際航線事涉複雜提出不宜改名的主張,政府部門則參考近年國際各國對其國際機場更名的案例,發現這是非常平常的事,例如:

蒙古國就由「布顏奧杭」國際機場改為「成吉思汗」國際機場
英國也曾由Byant Okhaa國際機場改為Chingis Khaan國際機場
南韓也改稱首爾國際機場

高層也表示,當年的訂名與改名由行政院會完成,因此只要下週三院會通過改名就完成手續,屬於行政權的議題,府院高層密集協商後已做成正名決策。  

2006/09/07
大紀元】
行政院會昨天正式通過,將「中正國際機場」,改名為「台灣桃園國際機場」但英文的簡稱「TPE」不變,從即日起生效,預計23個月內就可以完成各項行政作業。


交通部長蔡堆表示,機場改名後,國際代碼TPE未更動,所以對於國際相關作業沒有影響,相關後續的行政準備作業可望在23個月內完成,另有3項以中正機場為名的國際航約,也預計在半年之內處理完畢,因此,機場更名不影響後續作業。

交通部表示,按照國際慣例,各國主要國際機場多以大都會區並加以地名稱呼,例如日本東京成田機場,鑑於中正國際機場位於桃園縣,且地方民意多次陳情建議改為桃園國際機場,為尊重地方民意及符合國際慣例,因此建議將機場回復籌建期間的稱呼,也就是台灣桃園國際機場,簡稱維持TPE

中正國際機場前身為「桃園國際機場」,民國68年啟用後,交通部報經行政院會通過更名為「中正國際機場」。國際航空運輸協會(IATA)之前也表示,機場更名完全是各國民航當局的職權,就IATA而言,只要機場識別代碼不變,訂位、票務及行李處理等都不會受到任何影響。

geohisvic 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

在柬埔寨,政府經營的鐵路,每周才發一班客車。即便上了路,速度也比走快不了多少。西北部的柬埔寨人忍無可忍,建立並經營自己的鐵路營運網。
與眾不同的是,那裡的人就地取材,用竹子做原料,形成了獨特的竹子火車。

BBC中文網
http://news.bbc.co.uk/chinese/trad/hi/newsid_5300000/newsid_5302200/5302244.stm

geohisvic 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()